Persiste incertidumbre de hoteleros por deuda de Mexicana de Aviación

Escrito por Henry Sanchez VIERNES, 30 de SEPTIEMBRE de 2011 05:25

Siguen empresarios y prestadores de servicio en la incertidumbre por la deuda que dejó la empresa Mexicana de Aviación, por más de 100 millones de pesos, toda vez que hasta a la fecha nadie ha dado la cara para hacerse responsable.
Desde hace poco más de una año, la empresa de aviación que se fue a la quiebra, no ha tenido contacto alguno con los empresarios hoteleros, a quienes se les debe alrededor de 120 millones de pesos, por los Viajes Todo Pagado (para su personal), además de que se perdieron 40 por ciento de los asientos de avión.
La Federación Turística de Chiapas (FEDETUR), así como la misma Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles (AMHM), denunciaron que aparte de la incertidumbre, están también el no saber con quién negociar esta deuda, y los grupos que han presentado ofertas una y otra vez han demostrado su falta de solvencia económica para sostenerlas.
Tanto hoteles de cadena como independientes se encuentran entre los acreedores de la línea y no se ve cómo resolverlo, pues hasta el momento se les ha ofrecido pagar uno por ciento del adeudo, es decir, un millón 200 mil pesos en total.
La FEDETUR en Chiapas mencionó, que muchos empresarios están dispuestos a refinanciar los montos para contribuir a su regreso, situación que abarataría los boletos y ampliaría la conectividad para evitar saturaciones como las previstas para mediados del próximo mes, cuando se desarrolle la Cumbre Mundial de Turismo de Aventura en la entidad.
Cabe señalar, que la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles advirtió que quien capitalice al consorcio no podrá ni siquiera usar los servicios de la hotelería independiente y de cadena en el país, esto mientras no haga frente a las deudas que se tiene con los empresarios y que superan los 120 millones de pesos.
Cabe señalar, que Mexicana de Aviación dejó deudas por más dos mil millones de pesos (100 millones de dólares), por lo que será difícil que algún grupo de inversionistas la adquiera, por ello este problema con los hoteleros se vislumbra difícil.
Pie de foto: La deuda al consumo de turbosina expedida por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Tarifa por Uso de Aeropuerto y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano